Auf
Basis einer LM 3 aufgebaut, ist diese DÄS-Guzzi ein optischer Leckerbissen
für Fans klassisch schöner Motorräder. Das freie Rahmendreieck
des modifizierten Original-rahmens, sowie die aufgeräumte und sichtbare Technik
verleihen diesem Motorrad seine unverwechselbare Optik. Roland Däs hat
seine Erfahrungen aus seiner aktiven Zeit in der BOT-Rennklasse hier konsequent
umgesetzt. Mittels 17 Zoll PVM-Felgen, breiterer Schwinge mit längeren Federbeinen,
sowie der Verwendung einer USD-Gabel in Verbindung mit speziell entwickelten Exzenterlagerbuchsen
und entsprechenden CNC-gefrästen Gabelbrücken , wird die Fahrwerksgeometrie
auf mehr Handlichkeit getrimmt. Die Minimalelektrik mit speziellen Bauteilen,
eine programmierbare Zündanlage, sowie 41er FCR Keihin-Vergaser versorgen
den auf 1106 ccm gebrachten Motor. Passend zum formschönen "Monza"
Tank wurden die Verkleidung und die Sitzbank entwickelt.
